[Lion´s City G]

80/04 459 020
80/06 459 026
80/10 459 113

Linie 476:
- MEI-NV 286 (MB Sprinter, VGM)

[63er]

61/10 - 458 013

62/14 - 459 105
62/15 - 457 013
62/17 - 458 020

63/1 - 463 002
63/2 - 462 001
63/15 - 458 025
63/17 - 459 038

A(Ftl) - PIR-R 6007 (MAN NL 283, RVSOE)

477 - PIR-R 1703 (MAN NÜ 313-15, RVSOE) (war 6:19 ab BFN)

[HESS]

63/2 - 462 001

falsch...es ist 63/3

[MAN NG 312]

SEV RB72
BZ-RS 908 (MB O530 II LE, RBO)
BZ-RS 905 (MB Sprinter Transfer 23, RBO)

[YL83-45]

SEV RB72
BZ-RS 908 (MB O530 II LE, RBO)
BZ-RS 905 (MB Sprinter Transfer 23, RBO)

Ist das nicht ein Sprinter Transfer 55? Der 23 ist doch deutlich kürzer 

[Michel]

SEV RB72
BZ-RS 908 (MB O530 II LE, RBO)
BZ-RS 905 (MB Sprinter Transfer 23, RBO)

Ist das nicht ein Sprinter Transfer 55? Der 23 ist doch deutlich kürzer

Sprinter zu differenzieren ist schwierig. Ich hatte mich verlassen auf: http://phototrans.de/15,300764,0.html.