[Lion´s City G]

80/01 459 137
80/05 459 111
80/06 459 130
80/10 459 127

Linie 476:
- MEI-NV 286 (MB Sprinter, VGM)

Linie 477:
- MEI-HN 110 (Solaris Urbino 12 III, Schäfer)

[Eisbär]

SEV Trilex Radeberg <-> DD-Klotzsche:
- 900 552
- 900 560
- WB-TS 313 (MB O530G, Michelsberg)
- WB-TS 320 (MAN NG263, Michelsberg)
- B-BV 1251 (MAN NG313, ABBV/Michelsberg)

SEV S2:
- PIR-R 6120 (MAN Lion's City Ü, RVSOE)
- PIR-R 20xx (Setra S415 LE business, RVSOE)

SEV S8:
- BZ-RS 724 (MAN Lion's City G, RBO)
- BZ-RS 728 (MAN Lion's City G, RBO)
- SDL-RS 825 (MAN Lion's City G, RBO)
- DD-FF 255 (Setra S319 NF, TRD)

SEV RB33:
- SDL-RS 853 (Iveco Crossway 12 LE, Stendalbus/RBO)
- DD-FF 237 (MAN Lion's City LE Ü, TRD)
- DD-FF 238 (MAN Lion's City LE Ü, TRD)

[MAN NG 312]

SEV Trilex Radeberg <-> DD-Klotzsche:
- 900 552 (17:54 Tausch gegen 900 560)
- WB-TS 313 (MB O530G, Michelsberg)
- WB-TS 320 (MAN NG263, Michelsberg)
- B-BV 1251 (MAN NG313, ABBV/Michelsberg)

SEV S2:
- PIR-R 6120 (MAN Lion's City Ü, RVSOE)
- PIR-R 20xx (Setra S415 LE business, RVSOE)

SEV S8:
- BZ-RS 724 (MAN Lion's City G, RBO)
- BZ-RS 728 (MAN Lion's City G, RBO)
- SDL-RS 825 (MAN Lion's City G, RBO)
- DD-FF 255 (Setra S319 NF, TRD)

SEV RB33:
- SDL-RS 853 (Iveco Crossway 12 LE, Stendalbus/RBO)
- DD-FF 237 (MAN Lion's City LE Ü, TRD)
- DD-FF 238 (MAN Lion's City LE Ü, TRD)

Nein 900 560 fuhr eigenständig SEV zwischen 18 und 20Uhr und wurde nicht für 900 552 eingewechselt.

SDL-RS 853 fuhr auch nur auf dem SEV RB33 die Verstärkerfahrten bis Ottendorf-Okrilla Süd.

Ergänzung :
SEV S8 Radeberg <-> DD-Klotzsche
SDL-RS 824 (MAN Lions City G, Stendalbus/RBO)

BNV RB60 Radeberg -> Dresden Hbf
SDL-RS 824 (MAN Lions City G, Stendalbus/RBO)