[O405GN2]

Hallo,

regelmäßig verkehrt ja auf dem EV12 mindestens (?) einer der "neuen" Citaro G (Viertürer) vom RVD.
Ich schreibe 'neuen' in Gänsefüßchen, da einige Merkmale (kein DB Corporate Identity im Innenraum, provisorische Abklebungen an den Griffstangen im Türbereich, nicht benötigte Befestigungen für Werbetafeln im Deckenbereich, augenscheinlich entfernte Einbauten - Fahrkartenautomat? - im Heckbereich) für mich den Schluss zulassen, dass es sich hier um keine Neu-, sondern nur um Gebrauchtfahrzeuge handeln kann.

Weiß denn jemand, woher die Fahrzeuge kommen?

[dor_marsl]

Oslo, UniBuss. Sind zwei Stück, 7302 und 7303, beide Baujahr 2008.

[O405GN2]

Danke für die schnelle Auskunft!

Das Muster auf den Sitzpolstern zeigt ja verschiedene Sehenswürdigkeiten, über die ich versucht hatte, den Ursprungsort der Busse zu ermitteln ... aber auf Oslo wäre ich nie gekommen. ;-)

[dor_marsl]

Letzte Woche sind nochmal vier Osloer angekommen, wurden auch schon alle auf DD-RV 7304 - 7307 zugelassen. Abgemeldet wurden dafür die beiden MAN-Gelenkbusse 1080 und 1081, die 4850 (O 450 G, ex Stuttgart) wird bald folgen.

[Lion´s City G]

Kann man die Busse künftig auch im DVB-Netz (also sicher vor allem auf der Linie 66) antreffen oder bleibt das weiterhin DD-RV 7302 und 7303 vorbehalten?

[dor_marsl]

Die 7303 wird nicht mehr lange auf der 66 fahren, dafür werden die 7304 und 7305 vermutlich dort häufiger anzutreffen sein. Im übrigen gibt es an Weihnachten und Silvester auch eine RVD-Leistung auf der 66.

[Lion´s City G]

Gönnt man den Dresdnern das WLAN nicht?

[dor_marsl]

Nur nicht der DVB Bzw gibt es da gewisse Befindlichkeiten...

[Lion´s City G]

DD-RV 7306 und 7307 stehen seit mindestens gestern aufm Betriebshof an der Ammonstraße. Ebenfalls vor Ort waren auch 7301 und 7303 sowie der O405G DD-RV 4850. Wie lange bleibt der jetzt noch im Bestand? Die 7304 und 7305 sind sicher wie 7302 in Freital, oder?

[Hybrino]

RV 7307 rollte heut auf der 360.

[Hybrino]

Heute war mit RV 7304 der erste Werbefreie auf der 66

[Lion´s City G]

DD-RV 7304, 7306 und 7307 standen vorhin im Betriebshof an Ammonstraße. Hat man nun die 7303 wieder nach Freital gebracht, also mit der 7304 getauscht? Des Weiteren standen, was Gelenkbusse betrifft, noch DD-RV 7301 und der O405G DD-RV 4850 im Betriebshof. Wie lange ist der noch im Einsatz beim RVD? Der sollte doch auch bald DD-RV 1080 und 1082 folgen...

[dor_marsl]

Die 4850 ist schon nicht mehr im Einsatz und auch nicht mehr lange im Bestand. Die 7303 ist derzeit wieder temporär in Freital, da bei den "neuen" die LSA-Ansteuerung noch nicht funktionierte und zudem die 7302 letzte Woche von einem PKW an der CDF-Str. "abgeräumt" wurde. Perspektivisch sollen in Freital aber die 7302, die 7304 und die 7305 verbleiben.

[9Tr]

Eine Frage (die nur indirekt zum Thema paßt): Ist der ex. Weimarer Citaro G noch im Bestand und könnte der bei Ausfall der roten auch mal auf die 66 kommen?

[dor_marsl]

Ist er noch. Die Ausrüstung für die LSA-Ansteuerung hat er auf jeden Fall drin und zu Test- und Einweisungszwecken war er auch schon mehrmals auf der 66, allerdings nie auf Linie. Dadurch, dass jetzt 6 Viertürer im Bestand sind, die auch eine deutlich bessere Motorisierung besitzen, ist die Wahrscheinlichkeit, ihn auf der 66 zu erleben, nahezu null - zumal die 66 (und zukünftig auch die B/66) mit Freitaler Wagen gefahren wird und der Bus in Dresden stationiert ist. Derzeit läuft er meistens auf Schülerverkehren, der 360 oder der A, dies wird wohl auch so bleiben.