[ÖPNV-Junkie]

7/10 - 2710

13/8 - 2708

[1116 246-8]

Hallo,

kleine Sichtung von gestern

09/22 --> 2640
09/27 --> 2637
09/28 --> 2607
09/29 --> 2616
09/30 --> 2634
09/31 --> 2635
09/32 --> 2638

[DynamoFreak]

1/05   => 2701
4/03   => 2511
4/06   => 2540
7/04   => 2828
8/12   => 2609
9/26   => 2628
9/29   => 2608
9/32   => 2637
13/05 => 2508

Betriebshofrundfahrt Gorbitz => 2810 

[ÖPNV-Junkie]

9/?? - 2530

[ÖPNV-Junkie]

8/12 - 2547

13/3 - 2591 "Rückwärst"

[930 018-5]

02/25 + 06/25 - 2542
02/26 + 06/26 - 2715
02/30 + 06/30 - 2701
02/36 + 06/36 - 2501
02/37 + 06/37 - 2705
02/38 + 06/38 - 2841

07/01 - 2811
07/10 - 2831

[930 018-5]

01/01 - 2593
01/05 - 2502
01/06 - 2592

02/21 + 06/21 - 2506 (u.V. im NV auch 12/21)
02/22 + 06/22 - 2703
02/23 + 06/23 - 2705
02/24 + 06/24 - 2504
02/26 + 06/26 - 2719 (u.V. im NV auch 12/26)
02/27 + 06/27 - 2718
02/36 + 06/36 - 2508 (u.V. im NV auch 12/36)

09/27 - 2602

[Vorsignal]

02/34 + 06/34 - 2502 (Die Ansagen im Wagen sind Stand 2008!)

10/41 - 224 217 + 224 230 + 244 033 (033 funktioniert wieder richtig!)
10/42 - 224 261 + 224 229 + 244 020
10/43 - 224 247 + 224 218 + 244 047

[tatrafanDD]

Gestern Nachmittag fuhr der Trachenberger Kurs der E3 als Doppeltraktion: 224 266 + 244 049.

[Tatra]

Gestern Nachmittag fuhr der Trachenberger Kurs der E3 als Doppeltraktion: 224 266 + 244 049.

Die kommen beide aus der HU, oder?

[Vorsignal]

224 266 ja, 244 049 höchstwahrscheinlich nicht, da die letzte HU erst 2006 war.

[ÖPNV-Junkie]

11/01 - 2823
11/10 - 2723

2717 - Sonderfahrt
2509 - Testfahrt

[ÖPNV-Junkie]

2+6/21 - 2721
2+6/34 - 2821

11/07 - 2828
11/09 - 2826

[Vorsignal]

3/44 - 224 267 + 224 277

Der Zug verfügt, wie bereits bekannt, über das neue IBISplus. 224 277 hat eine HU bekommen, aber auch 224 267 wurde etwas herausgeputzt. Die Wagen besitzen in Zusammenhang mit dem neuen Bordcomputer ein neues Ansagesystem und neue Lautsprecher (äußerlich nicht erkennbar). Die Ansagen sind demnach auf dem allerneusten Stand. An einigen Haltestellen (z.B. Synagoge, Pirnaischer Platz, ...) wurde das neuste "Nächste Haltestelle" davorgeschnitten, was selbst bei den NGTs nicht der Fall ist. Des Weiteren wird aber das alte "Übergang zum Regionalverkehr." genutzt. Der Klang ist außerdem nicht mit dem alten System vergleichbar.

3/45 - 224 261 + 224 229 + 244 020

[Hausgeist1977]

224 267 + 224 277 - Dienstfahrt gegen 13:15 Bf Mitte Richtung Marienbrücke