Glaube nicht, dass das irgendwas mit den Fans zu tun hat, bis wohin die Tatras auf der 4 fuhren, eher damit, dass im Bereich Coswig noch ein paar Quartiersschulen sind und man so ein wenig Druck von der Eisenbahn nehmen wollte, da ein 3 Tatras doch schon im Zweifelsfall mehr Leute wegbekommen als ein NGT 6. Ob das funktioniert hat, weiß ich aber nicht, der RVD fuhr auch als Entlastung zur Eisenbahn in den Bereich Pulsnitz/Großröhrsdorf, da war aber kaum einer, weil die's alle nicht wussten.