[O405GNÜ]

Hier kann man Fotos von Fahrzeugen der Firma Pötzsch posten.
Außerdem kann man über neue Wagen und ausgemusterte Fahrzeuge diskutieren.
Man kann auch Sichtungen solcher Wagen mit einbeziehen.

[O405GNÜ]

Ich fang mal an.
Heute fuhren auf dem EV2 gleich 2 Gelenk Citaros der Firma Pötzsch. Das sind die Einigsten Wagen, welche noch im Linienverkehr eingesetzt werden, oder?

[Lion´s City G]

Für den Linienverkehr sind mir nur die beiden Wagen bekannt. Taeter Tours setzt aber im Schüler- und Sonderverkehr noch andere Fahrzeuge von Pötzsch ein, unter anderem den NG 312 (ex DD-TT 311) und einige NL 263.

Fotos bitte nicht hier, sondern im Bereich "[Bus] Bilder" posten. 

[O405GNÜ]

Es sind glaube 6 MAN NL 263?!

[MAN NG 312]

Einer davon fährt ganz sicher für immer Schülerverkehr nur noch
Gestern ohne Kasse in Gorbitz am Gewöhlichen Platz nach Schülerverkehr Marie-Curie Gym gesichtet.

[O405GNÜ]

Wann und wo ist denn der gewöhnliche Platz?

[MAN NG 312]

Leutewitzer Ring ecke Kirschenstraße Am Rand der Straße steht meistens einer ab um 8 ist aber nicht immer so

[O405GNÜ]

Das ist bestimmt der Schulbus für das Marie-Curie-Gymnasium.

[MAN NG 312]

Genau schrieb ich ja schonmal 

Pötzsch hat aber noch ein Citaro Standart der im LV fährt war glaube der Weiße mit WBS Werbung wenn ich mich nicht irre.

[O405GNÜ]

Es gibt einen mit WGS-Werbung. Dieser ist aber nicht Pötzsch, sondern Taeter. Mir ist kein Standard Citaro von Pötzsch bekannt.

[Lion´s City G]

Ex 900 139 ist ein O 530, der bei Pötzsch das Kennzeichen PIR-PK 139. Der fährt bei TT keinen Linienverkehr mehr.

[IKARUS 280]

Ist das der blau-weiße ex Connex?

[O405GNÜ]

Ja, es ist dieser. Ich habe den schon mal am Hp. Plauen um 12:25 Uhr aufnehmen können.   

[O405GNÜ]

Heute fuhr auf dem Schulbus an der Reichenbachstr. die 900 136. Auf dem anderen kurs wurde als OP-Wagen ein DVB Wagen (459 036) eingesetzt. 

[MAN NG 312]

Was mich aber wundert TT hat ja denn ein Küchenzentrum verkauft (PIR-PIK 370) und denn anderen behalten obwohl 900 146 sehr runtergekommen ist (überall Roststellen) im gegensatz zu PIR-PK 370 der ja ganz ok aussieht. Weiß jemand die Hintergründe warum 900 146 nicht verkauft wurde?