[O-405]

Also, ich fuhr letztens mit einem "neuem" TT MAN, wo sich der Leim löste und daher Plastikverkleidungen sich lösten. Tja, ist halt schlechte Qualität....

MFG

[Tennisoli]

Dann sage mir bitte das Kennzeichen oder die Funknummer und ich gehe der Sache nach...

[O405GN2]

Tja, ist halt schlechte Qualität....

Auch die Qualität deiner Beiträge lässt zu wünschen übrig.

[MAN NG 312]

900 502? Der hat zumindestens als Erstes Geklappert , Sein Monitor hat Weiß gezeigt gefolgt von einen Bildschirmkabel Wackelkontakt....
900 501 pflegt nun die Tradition Monitor zeigt Weiß weiter.....

Ich will jetzt nicht weiter vom Thema abkommen und sage MANs sind zwar so ganz gut zB. EEV-Motor Leiser gehts nicht mehr aber man kann ebenfalls sagen Verkleidung Klappriger gehts nicht mehr.... zB 463 001 - 003 , 930 601- 606 , 900 501 - 506 und 900 801 - 804 also Da dann doch lieber eine Polenbude als so ein Tier....

[IKARUS 280]

Die neuen Fahrzeuge bei Taeter sind nun eingetroffen:
- Drei Lion's City G 4-Türer!
- Ein Lion's City Solo 3-Türer!

Endlich wurde erkannt, dass 4-Türige Gelenkwagen bzw. 3-Türige Solo-Wagen von Vorteil sind.

[O-405]

- Ein Lion's City Solo 3-Türer!

GEIL!!! Mal was ganz neues !

[IKARUS 280]

- Ein Lion's City Solo 3-Türer!

GEIL!!! Mal was ganz neues !

Die DVB-Hybride hamms ja auch.

[O-405]

Naja, ich glaub´aber kaum, das die hinten so wie die Hybride keine Sitze haben Außerdem sind sie bestimmt von der Innenbauweise etwas anders

MFG

[Lion´s City G]

Sei dir da mal nicht so sicher... kommt auch drauf an, ob der kurze Dreitürer einen stehenden oder liegenden Motor hat.

Übrigens habe ich die Beiträge mal an das besser passende Thema angehängt.

[O-405]

Ich tippe mal darauf, das die "neuen" ab 5.1.15 zum Einsatz kommen

[O405GNÜ]

Frühstens.
Bei MAN dauert die ganze Sache immer ein bisschen.

[YL83-45]

Bei MAN dauert die ganze Sache immer ein bisschen.

Dafür war der letzte Neuzugang der OVPS extrem schnell in Betrieb. Nichtmal 48 Stunden nach der Überführung aus dem Herstellerwerk.

[O-405]

Ich und "Leubnitzer" waren heute an der Fritz-Meinhardt-Str. Dort stand einige MAN LC´s in VGM-Lack, tw. noch abgeklebt. Außerdem standen dort der 3-Türer für Teater Tours (noch ohne Kennzeichen) und ein unangemeldeter MAN LC G Blau/Weiß mit "Connex-Türen" und großer, weißer Aufschrift hinten. (Connex-Türen = "Gelber Rand")  Ist der vllt. für Teater Tours, früher gab es ja auch einige in Connex-Lack


MFG

[IKARUS 280]

Aber die Connex-Zeit bei Taeter ist ja eigentlich vorbei.
Könnte der vielleicht auch für Görlitz Stadt-/Regionalverkehr sein? Die haben ja immerhin noch das Connex/Veolia-Design, weil die zu Veolia gehören.

[O-405]

Aber: Wenn die TT 381 (http://fotogalerie.verkehrsgigant-portal.de/data/media/24/DDTT381_Postpl.jpg) ausgemustert wird und der trotzdem "für Connex" lief? Das würde ja passen