[tatrafanDD]

Wie schon bekannt wurde auf Facebook endet zum Fahrplanwechsel der Einsatz der Taurus BR 182 (sehr bekannt als Musiklok) auf der S1 und dann kehren die 143er vorerst wieder zurück. Später sollen dort BR146 eingesetzt werden, wenn die da sind. Wer also noch Bilder und Videoaufnahmen machen möchte, sollte sich beeilen. Wo die dann fahren, ist nicht bekannt. Es kamen auch Gerüchte für den RE3, weil dort bisher noch teilweise Neigetechnik-Triebwagen mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h eingesetzt wurden und die BR143 schafft maximal 120 km/h, wodurch dann auf allen Zügen auf den RE3 ab 14.12. eine längere Reisezeit von bis zu 15 Minuten zustande kommen würde.

[9Tr]

Auch wenn es nur bedingt hierher paßt: Für Dresden - Hof gilt ab 14.12. ein einheitliches Haltesystem, nicht mehr zwei, wie jetzt. Da wurde der Fahrplan bestimmt auf die Vmax der eingesetzten Fahrzeuge abgestimmt.

[YL83-45]

Wie schon bekannt wurde auf Facebook

Gibt es hierfür eine verlässliche Quelle, auf die verlinkt werden kann?

Es kamen auch Gerüchte für den RE3, weil dort bisher noch teilweise Neigetechnik-Triebwagen mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h eingesetzt wurden und die BR143 schafft maximal 120 km/h,

Die 160 km/h wohl aber mit konventionellen Fahrzeugen nicht gefahren werden, da diese eben keine Neigetechnik haben.

wodurch dann auf allen Zügen auf den RE3 ab 14.12. eine längere Reisezeit von bis zu 15 Minuten zustande kommen würde.

Aktueller Stand: elektrisch 2:39 bzw. 2:36 h, dieselbetrieben 2:34 bzw. 2:31 h
Zukunft: elektrisch 2:39 bzw. 2:36 h (unabhängig davon, dass in Hohenstein-Ernstthal immer gehalten wird)
Auch meine Oma könnte hier keine 15 Minuten Differenz ausrechnen, auf die Du kommst.

[O405GNÜ]

Dann gibt es ja wieder Verspätungen auf der S1.

[IKARUS 280]

Bestimmt werden, solang die 143er fahren, die Fahrzeiten angepasst (hoff ich zumindest). Wenn die 146er kommen, ist das kein Problem mehr.

[O-405]

Außerdem bekommt die S2 neue Zugnummern.

[Leubnitzer]

Ich kann diese Meldung bestätigen, da mein Vater bei der Bahn arbeitet Also stellt euch auf 143er ein

MFG

[Lion´s City G]

Außerdem bekommt die S2 neue Zugnummern.

Die S1 ebenfalls. 

[Leubnitzer]

Das ist aber schon länger bekannt

[tatrafanDD]

Wer bei der Gruppe "Meine S-Bahn Dresden" bei FB ist, kann dort auch nachlesen.

Mit der kompletten Rückkehr der BR143 auf der S1 gibt es auch kleinere Fahrplananpassungen. Die bisherigen Umläufe, die mit BR143 waren, sind in letzter Zeit fast immer pünktlich gewesen.

[Lion´s City G]

Wer in der S-Bahn-Gruppe richtig mitliest, liest auch, dass die Tauri solange in Dresden bleiben sollen, bis die 146er da sind. Aber das alles würde ich noch nicht als verlässliche Quelle ansehen. Eine verlässliche Quelle wäre für mich zum Beispiel, wenn DB Regio oder der VVO diese Meldung bestätigt. Glaubt man den "verlässlichen Quellen" (also den Facebook-Gruppen), dann fährt die S2 und die S3 seit Monaten nur mit Talenten...

[Leubnitzer]

Ich kann diese Meldung bestätigen, da mein Vater bei der Bahn arbeitet Also stellt euch auf 143er ein

MFG

[MAN NG 312]

Gestern HBF gewesen ,182er Immer noch Zuglok

[Lion´s City G]

Habe heute auch mehrere Umläufe der S1 gesehen und alle waren mit Taurus bespannt und genau damit habe ich auch gerechnet. Es wurden ja keine verlässliche Quellen genanmt. ;-)

[O-405]

Mein Vater sagt, die werden Schrittweise und ganz langsam "rausgenommen" (Und mein Vater ist ne verlässliche Quelle )

MFG