[O-405]

63/XX : PIR-PK 371

64/XX : 461 002
64/XX : 458 025
64/06 : 458 001
64/14 : 461 005

65/XX : 459 011
65/06 : 459 036
65/08 : 459 041
65/09 : 939 010
65/10 : 459 024

75/01 : 900 505
75/02 : 459 043
75/05 : 454 123
75/07 : 459 032
75/16 : 458 004

85/SKM: 458 003
85-87/XX : 456 004
85-87/35 : DW-ST 113
85-87/36 : 900 174
85-87/37 : PIR-ST 450

Zur Erklärung:
SKM = SchülerKurs Morgens
Weitere Sichtungen der 75 werden später ergänzt.

MFG

[O405GNÜ]

62/X => 462 007
62/11 => 900 553

63/15 => 900 501
63/16 => 459 011

66/X => DD-RV 7305
66/X => DD-RV 7307, ab ca. 8:00 Uhr DD-RV 114
66/X => 458 017
66/1 => 458 026
66/3 => 458 005
66/8 => 458 015

85-87/X => DW-ST 113

A => DD-RV 726 (SETRA S319 NF, RVD)
A => DD-RV 6116 (MAN Lion's City Ü, RVD)
A=> DD-RV 6601 (MAN Lion's City Hybrid, RVD)
A => DD-RV 6701 (MAN Lion's City Ü LE, RVD)
A => DD-RV 7307

C => DW-SE 123 (MB O530 I, Sachsen-Express)
C => DD-RV 7127 (MB O530 III, RVD)
C => DD-RV 6113 (MAN Lion's City Ü, RVD)
C => DD-RV 6117 (MAN Lion's City Ü, RVD)

D => PIR-SE 66 (MB O530LE II, Sachsen-Express)
D => PIR-SE 600 (MAN NL 283, Sachsen-Express) [klagte sich wieder mit Motorschäden]

E => DD-RV 2019 (MAN NL 313-15, RVD)

F => DD-RV 2016 (MAN NL 313-15, RVD)
F => DD-RV 2051 (MB O530 I, RVD)
F => DD-RV 2040 (MB O530 I, RVD)

337 => PIR-SE 600 (MAN NL 283, Sachsen-Express)

344 => DD-RV 6115 (MAN Lion's City Ü, RVD)

348 => DD-RV 108 (MB O530L, RVD)
348 => DD-RV 726 (SETRA S319 NF, RVD)

360 => DD-RV 6113 (MAN Lion's City Ü, RVD)

363 => PIR-VE 104 (MB O530 I, Eitner)
363 => PIR-VE 105 (MAN NL 263, Eitner)

366 => DD-RV 116 (MB O530 II, RVD)
366 => DD-RV 7127 (MB O530 III, RVD)

[IKARUS 280]

[b62/11 => 900 553][/b]

Der Code war ungültig 

85-87/X => DW-ST 133

Das ist DW-ST 113 und der fuhr, wie schon geschrieben auf 85/35.

63/15 => 900 505

Da fuhr heut 900 501.

[O405GNÜ]

Hab'sch korrigiert.

[IKARUS 280]

62/xx 459 008

Hab'sch korrigiert.

Das freut mich 

63/10 459 002
63/xx 454 126
63/xx 459 037
63/xx 459 020

85-61/xx DW-ST 112

[O-405]

Ergänzungen:
75/03 : PIR-PK 370 ! (Mit Schmierereien im oberen hinteren Fahrzeug-Teil)
75/06 : 900 155 !

75/04 ist mal wieder ein 4-Türiger Citaro-Kollege unterwegs

MFG

[O-405]

Ergänzungen:
75/03 : PIR-PK 370 ! (Mit Schmierereien im oberen hinteren Fahrzeug-Teil)
75/06 : 900 155 !

75/04 ist mal wieder ein 4-Türiger Citaro-Kollege unterwegs

MFG

75/04 : 458 003 !!!
66/XX : 459 024
63/XX : 459 034

[Lion´s City G]

10+12/10 2589

61/22 458 022
61/24 458 021
61/26 930 606
61/28 459 005
61/29 459 030
61/35 458 007

63/18 499 100

65/16 459 019

66/06 458 017
E66/?? 900 504

70/06 458 009

75/05 454 123

80/01 463 002
80/02 455 014
80/05 454 130

85+87/?? 900 801

94/?? 454 126

Linie E:
- DD-RV 2016 (MAN NÜ 353-15m / RVD)
- DD-RV 2019 (MAN NÜ 313-15m / RVD)

Linie F:
- DD-RV 7124 (MB O 530 II / RVD)

Linie 261:
- PIR-OV 137 (MAN Lion's Regio / OVPS)

Linie 308:
- DD-FF 226 (MB O 550 / TRD)

Linie 331:
- DW-ST 115 (MB O 530 II / Satra)
- DD-RV 103 (MAN Lion's City Ü / RVD)

Linie 333:
- DD-RV 104 (MAN Lion's City Ü / RVD)
- DD-RV 2047 (MB O 530 / RVD)
- DD-RV 3610 (Neoplan N 3516 Ü / RVD)
- DD-RV 6113 (MAN Lion's City Ü / RVD) 
- DD-RV 6115 (MAN Lion's City Ü / RVD)
- DD-RV 7109 (MB O 530 / RVD)

Linie 334:
- DD-RV 2082 (MB O 530 LÜ / RVD)
- DD-RV 103 (MAN Lion's City Ü / RVD)

Linie 336:
- DD-RV 2026 (MAN NL 283 / RVD; fährt Satra)

Linie 344:
- DD-RV 6115 (MAN Lion's City Ü / RVD)

Linie 351:
- DD-RV 1130 (MB 616 CDI NF / RVD)

Linie 352:
- DD-RV 3610 (Neoplan N 3516 Ü / RVD)

Linie 353:
- DD-RV 116 (MB O 530 II / RVD)
- DD-RV 6111 (MAN Lion's City Ü / RVD)

Linie 360:
- DD-RV 116 (MB O 530 II / RVD)
- DD-RV 1507 (Setra S 319 UL / RVD)
- DD-RV 3610 (Neoplan N 3516 Ü / RVD)
- DD-RV 5510 (IVECO Crossway LE / RVD)
- DD-RV 6111 (MAN Lion's City Ü / RVD)
- DD-RV 7306 (MB O 530 G II / RVD)

Linie 366:
- DD-RV 7127 (MB O 530 [C2] / RVD)

Linie 428:
- MEI-NV 54 (MB O 550 / VGM)

[ENI190]

94/01 454 120
94/02 454 127
94/03 454 126
94/04 454 118

[Hybrino]

66/X => DD-RV 7307, ab ca. 8:00 Uhr DD-RV 114

Es war 66/81. RV 114 dürfte sicher nur kurz zur "Überbrückung" drauf gewesen sein. Danach fuhr 7304. Solche Einsätze gab es letztes Jahr bei Schlenker-Mangel, da fuhr für eine Runde der 15m, dann war ein Schlenker verfügbar und RV 114 wurde getauscht.

[O-405]

[...]Linie 331:
- DW-ST 115 (MB O 530 II / Satra)
- DD-RV 103 (MAN Lion's City Ü / RVD)[...]

Mit welcher Matrix ist denn die DW-ST 115 rumgefahren? Das ist doch der Dresdner ...


EDIT durch Admin: Beitrag geändert, Frage stand im Zitat.

[Lion´s City G]

Es stand ganz "normal" "331 Cossebaude" und "331 Wilsdruff" in der Anzeige. Haltestellenanzeige und -ansage funktionierten aber nicht.

[O-405]

Die ahben ja DVB-Ibis

[MAN NG 312]

66/X => DD-RV 7307, ab ca. 8:00 Uhr DD-RV 114

Es war 66/81. RV 114 dürfte sicher nur kurz zur "Überbrückung" drauf gewesen sein. Danach fuhr 7304. Solche Einsätze gab es letztes Jahr bei Schlenker-Mangel, da fuhr für eine Runde der 15m, dann war ein Schlenker verfügbar und RV 114 wurde getauscht.

DD-RV 114 war gegen 9.45uhr als 348 wieder unterwegs am Busbahnhof Deuben

[dor_marsl]

DD-RV 114 war gegen 9.45uhr als 348 wieder unterwegs am Busbahnhof Deuben

Die Runde auf der B/66 ist erst 10.01 zu Ende, von daher glaube ich kaum, dass er 9.45 auf der A unterwegs war.