[Lion´s City G]

Die Fahrgastzahlen der Linie 252 sind um ein Drittel gestiegen. Ab 2019 soll es abends eine zusätzliche Fahrt geben. Mehr dazu weiß die SZ: Link

[MAN NG 312]

Die Fahrgastzahlen der Linie 252 sind um ein Drittel gestiegen. Ab 2019 soll es abends eine zusätzliche Fahrt geben. Mehr dazu weiß die SZ: Link

Abends heißt in dem Fall wirklich Abends die Fahrt ist in der 18. Stunde geplant

[Lion´s City G]

Abends heißt in dem Fall wirklich Abends die Fahrt ist in der 18. Stunde geplant

Was soll abends sonst bedeuten?

[YL83-45]

Für die einen ist 18 Uhr noch später Nachmittag, für die anderen ist 18 Uhr schon abends. Ich persönlich hätte unter abends auch eine deutlich Zeitlage der Fahrt verstanden. So kommt man eben

Spannend ist die Frage, ob: "ab dem Sommerfahrplan 2019 eine zusätzliche Fahrt am Abend ab Bahnhof Bad Schandau nach Ostrau in den Fahrplan aufzunehmen. ... Ab 30. März haben dann auch Einheimische ein Angebot mehr.", nur heißt, dass es nur im Sommer ein zusätzliches Angebot gibt oder ganzjährig. Ich befürchte analog der heutigen Fahrt 63 nur ein sommerliches Angebot.

Fakt ist aber: nach 19 Uhr fährt auch weiterhin kaum etwas.

[MAN NG 312]

Abends heißt in dem Fall wirklich Abends die Fahrt ist in der 18. Stunde geplant

Was soll abends sonst bedeuten?

Beispielsweiße 17 oder 19Uhr.
Die Bemerkung war aber eher Spaßig gemeint um die Zeit der Fahrt zunennen.

[MAN NG 312]

PIR-OV 203 wurde ausgemustert und verkauft.
Dies war der letzte OVPS eigene MAN ÜL313.
Ansonsten als Leihgabe von MAN nur noch PIR-SR 901 welcher dann meist im Betrieb Sebnitz oder Bad Schandau im Einsatz ist.

Dadurch ist der MAN ÜL353 (PIR-K 400) mit Reiseausstattung der letzte seiner Art.

[MAN NG 312]

PIR-OV 201 hatte vor gut einem Monat seine Vollwerbung für Autohaus Zimmermann verloren und fährt nun in seinem alten Farbkleid. (Weiß mit Roten Streifen unten und oben)

PIR-OV 132 hat eine Vollwerbung für die Sächsisch-Bömische Schweiz bekommen. Damit hat der letzte Werbelose Lions Regio nun auch eine Werbung.

[Lion´s City G]

Mal eine Frage an die OVPS-Experten: Am Dienstag sah ich in Pirna einen LC Ü, der innen mit blauem Licht beleuchtet war. Ist der Wagen damit ein Einzelstück oder gibt's da noch mehr? Und weshalb hat der Wagen überhaupt innen blaues Licht?

[MAN NG 312]

In Bad Schandau laufen einige Wagen mit getönter Beleuchtung.
Bsp. OV106,204,205

Getöntes Licht blendet weniger in der Frontscheibe bei Dunkelheit was deutlich angenehmer für den Fahrer ist.

[MAN NG 312]

PIR-K 150 wurde abgerüstet und seine alten LCD Anzeigen wurden wieder eingebaut.
Er wird bald verkauft.

[MAN NG 312]

Durch den Fahrplanwechsel gab es bei der OVPS wieder ordentlich Bewegung im Fuhrpark.

PIR-OV 202 und PIR-OV 209 sind wieder bei der OVPS und im Betrieb Pirna beheimatet.

PIR-K 42 wurde von Sebnitz nach Pirna umstationiert.

PIR-OV 221-223 sind Stammbusse für die P/83 durch einen Zusätzlichen Entwerter an Tür 2.

PIR-K 38 ist vorübergehend im Betrieb Sebnitz stationiert für die Stadtlinien R und T welche seit dem Fahrplanwechsel getrennt sind.
Die Linie T bedient für ein Jahr Testweiße 3x am Tag MO-FR nun Dolni Poustevna,stred in Tschechien.

[MAN NG 312]

PIR-OV 154 hat gestern Mittag einen schweren Motorschaden erlitten. Die Gefahr einer Ausmusterung bestehe.

PIR-K 42 wurde deswegen von Pirna nach Bad Schandau umstaioniert.

DD-RV 1130 ist ab heute wieder zurück im Betrieb Pirna.

[MAN NG 312]

PIR-OV 154 wird nach seinem Schweren Motor- + Unfallschaden wieder aufgebaut.

[Eisbär]

Ich finde ja außergewöhnlich und gut , dass die OVPS in den Fahrplänen (die auf der Webseite zu finden sind) den Subunternehmer der Fahrt vermerkt (sofern es diesen gibt, wie auf der A (Hdn) oder der 251).

[MAN NG 312]

PIR-K 42 wurde abgerüstet und soll bald verkauft werden.

PIR-OV 202 wurde nach Sebnitz umstationiert.

PIR-OV 217 befindet sich seit einiger Zeit in Bad Schandau.