[Lion´s City G]

64/08 454 212

80/01 463 002
80/03 459 036
80/04 459 041
80/06 457 007

[MAN NG 312]

3/41 224 263 ff. -> Erster Einsatztag nach Knapp 8 Jahren.
3/42 224 261 ff.

Aktuelle Geänderte Zugkombinationen gibt es hier zum Nachlesen : http://oepnv-forum-dd.bplaced.net/oepnv-forum/index.php?topic=99.195

[pilotlinie2]

    3/01 - 2806
    3/02 - 2834
    3/03 - 2836
    3/08 - 2823
    3/09 - 2805

    6       - 2821

  11/07 - 2832
  11       - 2812
  11       - 2825


327       - DD FF 210 (MB O 550, TRD)

[HESS]

62/1 - 458 033
62/2 - 458 032
62/3 - 454 202
62/4 - 459 105
62/5 - 458 034
62/6 - 454 211
62/7 - 454 201
62/8 - 459 029
62/9 - 459 012
62/15 - 454 219

75/1 - 458 010
75/2 - 900 553
75/3 - 900 151
75/5 - 458 011
75/6 - 900 504
75/7 - 459 112

94/1 - 930 602
94/2 - 459 017
94/3 - 458 025
94/4 - 459 102
94/10 - 455 013

[MAN NG 312]

94/4 - 459 102

Jetzt bin ich verwirrt ist das nicht der TRA Kurs?


3/44 224 263 ff.
3/45 224 267 ff. (+11/45)

[HESS]

94/4 - 459 102

Jetzt bin ich verwirrt ist das nicht der TRA Kurs?

was wäre daran so ungewöhnlich?

[tatrafanDD]

94/4 - 459 102

Jetzt bin ich verwirrt ist das nicht der TRA Kurs?


3/44 224 263 ff.
3/45 224 267 ff. (+11/45)

3/44 - 224 261 ff.

224 263 war bei der ersten Fahrt heute früh bereits störanfällig.

[pilotlinie2]

    3/04 - 2837

    6/30 - 2710
    6       - 2533

  11       - 2810


  80       - 459 035-7

  81/02 - 457 014-4


326       - DD RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)

457       - MEI RW 950 (Setra S315 UL-GT, Weigt; Rückwärtsfahrlicht brennt permanent)

[MAN NG 312]

94/4 - 459 102

Jetzt bin ich verwirrt ist das nicht der TRA Kurs?

was wäre daran so ungewöhnlich?

459 101 und 102 waren noch nicht in TRA wäre mal was neues.

[HESS]

beide waren schonmal in trachenberge....

[MAN NG 312]

Oh dann habe ich das nicht mitbekommen entschuldige,muss ja aber recht am Anfang und eine Kurze Zeit geweßen sein?

[Lion´s City G]

Als die noch für die DVB fuhren, war zumindest 459 101 schon mal auf der 80. Ehrlich gesagt wüsste ich aber auch nicht, wo jetzt hier das "Problem" sein sollte. Die anderen 18 C2 kommen ja auch ständig nach TRA.

Hier noch eine Sichtung:

79/01 457 002

[MAN NG 312]

Nein da besteht kein Problem war wie gesagt bloß verwundert

[1116 246-8]

Moin,

noch ein Nachtrag von gestern:

65/1 -- 900 183

66/9 -- 458 024

Linie G/L  (Pirna)
- PIR-OV 22  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)
- PIR-OV 184  (MAN Lion´s City GL, OVPS)
- PIR-OV 185  (MAN Lion´s City GL, OVPS)
- PIR-OV 194  (MAN Lion´s City GL, OVPS)

Linie H/S  (Pirna)
- PIR-OV 22  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)
- PIR-OV 184  (MAN Lion´s City GL, OVPS)
- PIR-OV 185  (MAN Lion´s City GL, OVPS)
- PIR-OV 194  (MAN Lion´s City GL, OVPS)

Linie N  (Pirna)
- PIR-OV 113  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)

Linie P  (Pirna)
- PIR-OV 113  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)

Linie F  (Freital)
- DD-RV 7304  (MB O 530 II G Citaro, RVD)


Linie 207
- PIR-OV 143  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)
- PIR-OV 174  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)

Linie 218
- PIR-OV 123  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)

Linie 219
- PIR-OV 123  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)
- PIR-OV 213  (MAN Lion´s City Ü, OVPS)

Linie 333
- DD-RV 3610  (Neoplan Trendliner, RVD)
- DD-RV 6501  (MAN Lion´s Regio, RVD)

Linie 360
- DD-RV 3610  (Neoplan Trendliner, RVD)
- DD-RV 6501  (MAN Lion´s Regio, RVD)

Linie 367
- DD-RV 3610  (Neoplan Trendliner, RVD)
- DD-RV 6501  (MAN Lion´s Regio, RVD)

Linie 370
- DD-RV 3610  (Neoplan Trendliner, RVD)
- DD-RV 6501  (MAN Lion´s Regio, RVD)