[Michel]

Jetzt sind es schon sechs neue LC 18, die in Nickern stehen.

Man leistet sich mal wieder was. Steuerzahler zahlt ...

[Cam]

Man leistet sich mal wieder was. Steuerzahler zahlt ...

Unter anderem leistet man sich etwas, was seit Jahren von den Fahrgästen gefordert wird: Klimaanlagen.

[Eisbär]

Man leistet sich mal wieder was. Steuerzahler zahlt ...

Unter anderem leistet man sich etwas, was seit Jahren von den Fahrgästen gefordert wird: Klimaanlagen.

Da hat mir mal jemand gesagt, das sei mittlerweile eine Vorschrift.
Generell finde aber auch ich, dass das keine Steuergeldverschwendung ist. Leisere, umweltfreundlichere Busse bringen doch den Nahverkehr weiter, als alte Fahrzeuge, an denen so langsam der Zahn der Zeit nagt.

[YL83-45]

Man leistet sich mal wieder was. Steuerzahler zahlt ...

Unter anderem leistet man sich etwas, was seit Jahren von den Fahrgästen gefordert wird: Klimaanlagen.

Da hat mir mal jemand gesagt, das sei mittlerweile eine Vorschrift.

Da hat dir jemand einen Bären aufgefunden. Es gibt keine Pflicht vom Gesetzgeber, dass Neufahrzeuge eine Klimaanlage haben müssen.

[tatrafanDD]

Nachdem nun alle E-Citaros fahren, wo die Inbetriebnahme vorrangig war, gehen jetzt die restlichen sieben Capacitys nach und nach in Betrieb, die schon länger da waren: 459 322 ist seit heute im Einsatz.

[Cam]

Jetzt sind es schon sechs neue LC 18, die in Nickern stehen.

Die Fahrzeuge sind jetzt bis zur Inbetriebnahme in Trachenberge geparkt.

[459 300]

459 321 ist seit heute im Einsatz. Er läuft auf 85/22+62/22+63/22.

[HESS]

459 321 ist seit heute im Einsatz. Er läuft auf 85/22+62/22+63/22.

nix mit 63/22...wurde gewechselt gegen 459 139.

[459 300]

Mit 459 327 ging heute der nächste CapaCity L auf Linie. Seinen Ersteinsatz verrichtet er heute auf 64/2.



Anlässlich dessen mal wieder eine aktuelle Übersicht:

Stand: 09.11.2022

Los 1 (8 Standardbusse, 12,00 Meter) - MAN
8 von 8 Fahrzeugen im Einsatz (455 100 - 455 107)

Los 2 (20 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - EvoBus
20 von 20 Fahrzeugen im Einsatz (459 120 - 459 139)

Los 3 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen in Aufrüstung (9 Fahrzeuge abgestellt in Trachenberge, 6 Fahrzeuge abgestellt in Nickern)

Los 4 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen verbleibend

Los 5 (16 Gelenkbusse, 21,00 Meter) - EvoBus
13 von 16 Fahrzeugen im Einsatz (459 312 - 459 323, 459 327)
3 von 16 Fahrzeugen in Aufrüstung (459 324 - 459 326)

[459 300]

Auch der nächste Ersteinsatz hat nicht auf sich warten lassen. Seit heute ist 459 326 auf Linie und ist heute auf 103/33 zu finden.


Aktuelle Übersicht:

Stand: 12.11.2022

Los 1 (8 Standardbusse, 12,00 Meter) - MAN
8 von 8 Fahrzeugen im Einsatz (455 100 - 455 107)

Los 2 (20 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - EvoBus
20 von 20 Fahrzeugen im Einsatz (459 120 - 459 139)

Los 3 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen in Aufrüstung (9 Fahrzeuge abgestellt in Trachenberge, 6 Fahrzeuge abgestellt in Nickern)

Los 4 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen verbleibend

Los 5 (16 Gelenkbusse, 21,00 Meter) - EvoBus
14 von 16 Fahrzeugen im Einsatz (459 312 - 459 323, 459 326 - 459 327)
2 von 16 Fahrzeugen in Aufrüstung (459 324 - 459 325)

[459 300]

Heute ging mit 459 324 der vorletzte CapaCity L auf Linie. Seinen Ersteinsatz verrichtet er auf 62/21+63/21. Dieser ersetzt zugleich den Altwagen 459 009.



Aktuelle Übersicht:

Stand: 30.11.2022

Los 1 (8 Standardbusse, 12,00 Meter) - MAN
8 von 8 Fahrzeugen im Einsatz
(455 100 - 455 107)

Los 2 (20 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - EvoBus
20 von 20 Fahrzeugen im Einsatz
(459 120 - 459 139)

Los 3 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen in Aufrüstung
(454 300 - 454 314)

Los 4 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen verbleibend
(454 315 - 454 329)

Los 5 (16 Gelenkbusse, 21,00 Meter) - EvoBus
14 von 16 Fahrzeugen im Einsatz
(459 312 - 459 324, 459 326 - 459 327)
1 von 16 Fahrzeugen in Aufrüstung
(459 325)

[Lion´s City G]

Die MAN Lion's City 18 erhalten übrigens die Kfz-Kennzeichen DD-VB 4300 bis 4329.

[459 300]

Mit 459 325 ging heute nun der letzte neue CapaCity L auf Strecke. Er ist auf 62/3 zu finden.



Aktuelle Übersicht:

Stand: 07.12.2022

Los 1 (8 Standardbusse, 12,00 Meter) - MAN
8 von 8 Fahrzeugen im Einsatz
(455 100 - 455 107)

Los 2 (20 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - EvoBus
20 von 20 Fahrzeugen im Einsatz
(459 120 - 459 139)

Los 3 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen in Aufrüstung
(454 300 - 454 314)

Los 4 (15 Gelenkbusse, 18,00 Meter) - MAN
15 von 15 Fahrzeugen verbleibend
(454 315 - 454 329)

Los 5 (16 Gelenkbusse, 21,00 Meter) - EvoBus
16 von 16 Fahrzeugen im Einsatz
(459 312 - 459 327)

[gellrike]

Mit 454 314 ist heute der erste Lions City 18C im Einsatz. Zu finden ist dieser auf dem 66/03.

Stand: 17.12.2022
Los 1 (8 Standardbusse, MAN)
8 x im Einsatz (455 100 - 107)

Los 2 (20 Gelenkbusse, EvoBus)
20 x im Einsatz (459 120 - 139)

Los 3 (15 Gelenkbusse, MAN)
1 x im Einsatz (454 314)
14 x in Aufrüstung (454 300 - 313)

Los 4 (15 Gelenkbusse, MAN)
15 x verbleibend (454 315 - 329)

Los 5 (16 Gelenkbusse (CapaCity), EvoBus)
16 x im Einsatz (459 312 - 327)

[459 300]

454 314 ist mittlerweile getauscht wurden. Hat 12:28 Uhr an der Marie-Wittich-Straße ausgesetzt.