[MAN NG 312]

Satra hat neue Busse.
Es handelt sich um fünf MB O530 G II. Sie stammen aus Spanien sind Baujahr 2007 in Rot mit einer Orange Front- und Heckklappe und sind mit 3 Türen, Klima, Rückfahrkamara und Rot-Weißen Plastikschalensitzen ausgestattet.
Zwei von denen sind in Karlsruhe und bleiben erstmal dort.

[O-405]

http://harzbus.de/index.php/omnibushandel/fahrzeugangebote

Die besagten Gelenkbusse (wahrscheinlich ex. Granata) sind noch inseriert.

[NGTD12DD 2803]

Satra hat neue Busse.
Es handelt sich um fünf MB O530 G II. Sie stammen aus Spanien sind Baujahr 2007 in Rot mit einer Orange Front- und Heckklappe und sind mit 3 Türen, Klima, Rückfahrkamara und Rot-Weißen Plastikschalensitzen ausgestattet.
Zwei von denen sind in Karlsruhe und bleiben erstmal dort.

4 davon sind angemeldet worden und lauten PIR-ST 530 bis 533

[O-405]

Satra hat neue Busse.
Es handelt sich um fünf MB O530 G II. Sie stammen aus Spanien sind Baujahr 2007 in Rot mit einer Orange Front- und Heckklappe und sind mit 3 Türen, Klima, Rückfahrkamara und Rot-Weißen Plastikschalensitzen ausgestattet.
Zwei von denen sind in Karlsruhe und bleiben erstmal dort.

4 davon sind angemeldet worden und lauten PIR-ST 530 bis 533

Falsch.
PIR-ST 527, PIR-ST 528, PIR-ST 529, PIR-ST 530 & PIR-ST 531.

[MAN NG 312]

PIR-ST 164 ist vorerst außer Betrieb.
Dieser steht seit zwei Wochen wegen eines Motorschadens.

[MAN NG 312]

PIR-ST 327 ist abgestellt.
Dort wurden die Sitze bereits in die PIR-ST 529 eingebaut.
Kasse ist aber noch auf PIR-ST 327.

[MAN NG 312]

PIR-ST 327 ist nun endgültig ausgemustert und verkauft wurden.

[Hybrino]

PIR-ST 529 hat nun die EDV-Nummer 917 064-8 erhalten.

[MAN NG 312]

Aktueller Stand zu den Spaniern.. selbst PIR-ST 529 der Augenscheinlich fast fertig war braucht noch eine ganze Weile.
Die "Mängelliste" ist lang die noch abgearbeitet werden muss um die DVB Zulassung zubekommen.

Gerüchten zufolge sollen PIR-ST 328 und 329 nicht mehr im Linienbetrieb sein.
Einerseits wegen der sowieso anstehenden Ausmusterung um die Spanier ausrüsten zu können.. andererseits wegen der Abgabe einiger Kurse.

[O-405]

Aktueller Stand zu den Spaniern.. selbst PIR-ST 529 der Augenscheinlich fast fertig war braucht noch eine ganze Weile.
Die "Mängelliste" ist lang die noch abgearbeitet werden muss um die DVB Zulassung zubekommen.

Gerüchten zufolge sollen PIR-ST 328 und 329 nicht mehr im Linienbetrieb sein.
Einerseits wegen der sowieso anstehenden Ausmusterung um die Spanier ausrüsten zu können.. andererseits wegen der Abgabe einiger Kurse.

ST 328 & ST 329 wurden aus dem Verkehr gezogen. ST 329 wird abgerüstet.

[MAN NG 312]

PIR-ST 529 hat nun doch die DVB Zulassung bekommen.
Ist wie in den Sichtungen bereits geschrieben heute auf der 90/04 zufinden.

[MAN NG 312]

ST 328 & ST 329 wurden aus dem Verkehr gezogen. ST 329 wird abgerüstet.

PIR-ST 329 wurde nur die Kasse entfernt.  Bleibt aber Einsatzfähig.
PIR-ST 328 wird nun ausgeschlachtet um einen Spanier auszurüsten.

Endstation nach dem Ausschlachten der beiden ist dann wie bei ex. PIR-ST 327 Hamburg.

[O-405]

Hm, ich habe die Information, das PIR-ST 329 nochmal TÜV bekommen hat und noch ein paar Monate ohne Kasse auf SEV-Leistungen fahren soll.

[MAN NG 312]

Hm, ich habe die Information, das PIR-ST 329 nochmal TÜV bekommen hat und noch ein paar Monate ohne Kasse auf SEV-Leistungen fahren soll.

Er hatte TÜV bekommen bis 11/18 und sollte auch bis dahin Einsatzfähig als SEV Bus bleiben.. aber nach den zweimaligen Ausfall am Samstag steht er nun ohne Kennzeichen neben ex. PIR-ST 328 aufm Hof...

[MAN NG 312]

PIR-ST 270 wird nach einem Getriebeschaden ausgemustert.
Dieser steht ohne Kennzeichen auf dem Hof.