[Eisbär]

224 218 rollt nur noch bis zu den Weihnachtsferien und hat dann Fristablauf, meistens zu finden auf der Linie E7/E12.

Das heißt? Dumme Frage, oder .

[MAN NG 312]

224 218 rollt nur noch bis zu den Weihnachtsferien und hat dann Fristablauf, meistens zu finden auf der Linie E7/E12.

Das heißt? Dumme Frage, oder .

Fristablauf und somit Abstellung.

Bekommt dieser nochmal eine Fristverlängerung? Sicherlich oder?

[tatrafanDD]

Es ist sehr wahrscheinlich, vor allem die Triebwagen.

Desweiteren wird es davon abhängen wann 2021/22 die NGTDX kommen und in den Linienverkehr gehen.

[tatrafanDD]

224 266 hat nun bis Dezember 2021 weitere Frist.

Da momentan 244 020 nicht einsatzfähig ist gibt es noch einmal eine Zugbildung, die eigentlich seit Februar 2018 nicht mehr vorstellbar gewesen wäre:

224 261 + 224 229 + 224 266

[tatrafanDD]

Es gibt zwei neue Traktionen:

224 266 + 244 048
224 267 + 224 217

[tatrafanDD]

244 046 hängt wieder hinter 224 267 + 224 217.

224 218 wurde wegen Fristablauf abgestellt.

[tatrafanDD]

224 229 hat als nächstes Fristablauf in den nächsten Tagen.

Ab den 20.03.2020 bleiben alle Tatras bis auf weiteres z-gestellt solange der Sonderfahrplan gilt.

[tatrafanDD]

Zum 22.06.2020 kehren die Tatras in den Einsatz zurück.
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Zwei neue Traktionen wurden gebildet:

224 201 + 224 277
224 261 + 244 020


224 269 befindet sich in der Inspektion, der seit über einen Jahr nicht mehr fuhr.

[tatrafanDD]

224 218 ist seit heute wieder im Einsatz nach der Inspektion und damit eine neue Traktion:

224 218 + 244 047

[tatrafanDD]

Auch 224 229 hat jetzt zwei Jahre Fristverlängerung und damit fährt jetzt noch einmal für ca. drei Monate die Dreifachtraktion mit Zähleinrichtung 224 261 + 224 229 + 244 020, bevor 244 020 im Oktober Fristablauf hat.

[tatrafanDD]

244 020 wird in den kommenden Tagen wegen Fristablauf abgestellt. Ob er auch nochmal eine Fristverlängerung bekommt wird sich zeigen.

[tatrafanDD]

Nach anderthalb Jahren kehrte 224 269 nun noch einmal in den Einsatz zurück nachdem zunächst wegen Wagenschaden längere Zeit abgestellt und danach Fristablauf. Jetzt fährt er zwei weitere Jahre (bis maximal Ende Oktober 2022).

Desweiteren gibt es neue Zugbildungen zu vermelden:

224 201 + 224 218 +244 047
224 269 + 224 266 + 244 048
224 277 + 224 265 + 244 034

Als einzige Traktion ist momentan 224 261 + 224 229


Leider beginnt nun die langsame Ausmusterung der letzten 18 Wagen für den Linieneinsatz:

244 020 wurde zum 15.10. mit Fristablauf abgestellt und als erster von den letzten 18 Wagen ausgemustert. Die Fristverlängerung erfolgte nur bei den acht Triebwagen, die zwischen 2010 und Anfang 2013 HU hatten, wo demnächst die ersten endgültig aufs Abstellgleis kommen und dann nur noch 3-4 Triebbeiwagen benötigt werden aufgrund von weniger Triebwagen.

[tatrafanDD]

244 047 befindet sich in der Zwischenuntersuchung. Dadurch ist vermutlich letztmalig noch einmal eine Dreifachtraktion gebildet, die es mit der bevorstehenden Ausmusterung von einigen Triebwagen (innerhalb der nächsten 12 Monate vier) nicht mehr geben wird:

224 201 + 224 218 + 224 277


Wie schon aus mehreren Quellen bekannt wird 224 217 zum 13.12. mit Fristablauf endgültig abgestellt, der zweite nach 244 020. Der letzte Einsatz ist am 11.12. auf einen der drei morgendlichen Schülerverstärker, mit Glück vielleicht nachmittags noch einmal auf der E11.

[tatrafanDD]

224 217 wurde bereits abgestellt.

Dafür fährt jetzt wieder die Dreifachtraktion, die im November 2011 die erste mit den RBL IV war:

224 267 + 224 277 + 244 046


224 261 wird mit großer Wahrscheinlichkeit auch nicht mehr in den Einsatz zurückkehren wegen Fristablauf im Februar bei der aktuellen Lage...

Die Tatras bleiben aufgrund des Lockdown vorerst z-gestellt. Ein vollständiger Schulbeginn ab den 11.01.2021 ist bei der jetzigen Lage eher unwahrscheinlich sodass die Schülerverstärker für einige Monate ausgesetzt bleiben.

[tatrafanDD]

224 265 wurde zum 20.12. wegen Fristablauf abgestellt.